这个“胖子”转个身，竟然成就了贵州省这样的首次……

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（“胖子”转身全纪录）

11月23日，由中国铁建大桥工程局集团承建的安（顺）六（盘水）铁路下波帕1号大桥历时47分钟，与施工线路精准对接，圆满完成了转体。它的成功转体成就了贵州省这样的首次，即：首座跨既有高铁的转体桥。

下波帕1号大桥是安六铁路全线唯一一座转体桥，全长442.45米，单墩转体重量5160吨，逆时针旋转53度。梁体与沪昆铁路接触网最小间距仅3米。为确保既有线运行安全，桥梁采用水平转体施工，即：转体桥先平行于沪昆铁路悬臂浇注，再利用预设的转动系统进行平转，上跨沪昆铁路，与安六线路设计方向对接。

沪昆高铁作为国家I级双线电气化铁路，车流密集时段，每5分钟就有一列火车通行，这对转体桥施工和转体施工都带来了很大的挑战。为确保转体过程万无一失，施工前项目管理人员通过为梁体“称体重”、提前进行3度试转等方式，对转体结构的索引力、安全系数及转体时间进行了精确计算，为成功转体打上了“双保险”。

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编辑策划：集团公司党委宣传部

供稿单位：二公司

协助拍摄：培训中心（技师学院）

视频剪辑：李发旺

供稿员工：于东旭 向莉莉 刘新峰 李仕兵 等

主办单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司党委宣传部（企业文化部）

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